丸の内1丁目はJRの線路を隔てて東側の呉服橋交差点より外堀通りに沿って鍛冶橋交差点までが含まれる。
この地域は東京駅の再開発により大幅に変わりつつあるエリアで、東京駅日本橋口では東京駅日本橋口ビル、東京駅日本橋口、トラストタワーが建設され、八重洲口ではノースタワーとサウスタワー、その間の東京駅八重洲中央口と南口をカバーする中央部が建設される。
地下連絡通路、
大手町:東京駅地下中央口-OAZO-東京メトロ東西線大手町駅、東西線大手町-丸の内線、半蔵門線、千代田線、都営三田線大手町駅、大手町・八重洲・丸の内・有楽町・日比谷・銀座地下連絡通路全体図、
地下出口と高層ビル(大手町・丸の内1,2,3、有楽町1、地下出口と高層ビル全体図)、
@サピアタワー(東京駅日本橋口ビル)、
A丸の内中央ビル、
Bトラストタワー、
C鉄鋼ビル、
D鉄鋼ビル、
Eノースタワー、
F中央部(八重洲中央口、八重洲南口)、
Gサウスタワー、
Hパシフィックセンチュリープレイス、
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